明日起禁開車手持電話

　　( 本報西雅圖訊 )

　　自週二起，華盛頓州的駕駛人在開車時若想講電話，必須使用免持聽筒裝置。在新法實施後，華州將成為繼美國另5大州和哥倫比亞特區，禁止開車手持電話講話的州。

　　雖然此法引起許多駕駛人的抱怨，不過新的法律內容並非那麼嚴格，首先人們仍舊能在開車時講電話，只是需要使用免持聽筒裝置，縱使諸多研究結果顯示，不管有沒有手持聽筒，開車時講電話像酒開開車一樣，都危及行車安全。

　　此外，華州也不像其它州，對違反此禁令的行為只視作「二級違規」，換句話說巡警若看到駕駛人在開車時拿著手提電話講電話，不能攔住汽車，除非駕駛人同時觸犯其它交通法規，例如沒有開警示燈就隨意更換車道。

　　駕駛人就算遭到取締，也可能獲得法外開恩，新法律給予巡警大權，判斷駕駛人造成的危險程度，而決定是否開124元的罰單。

　　沒有人知道這條法律能否改善華州道路的安全性。公路安全保險研究院發言人萊德(Russ Rader)表示，這類法律通常只是讓人們覺得做了一件對事，可是事實上對公路安全不會有很大的作用，也不太可能阻止駕駛人開車時分心。

　　美國汽車協會華州汽車俱樂部希望制定更嚴格的法律，忠告會員切勿一面開車、一面講電話。協會發言人Janet Ray表示，在開車時攜帶手提電話應視作緊急工具，而非進行日常的通話。

　　Pemco保險公司在今年2月對華州駕駛人進行民調訪問，23%的受訪者表示，不應允許人們在開車時講電話，但有61%的人認為可以允許駕駛人使用免持聽筒裝置講電話。60%的受訪者亦表示，應將違反此規定的行為視作「主要違規」。

　　猶他州研究員杜魯斯(Frank Drews)于2006年發表相關研究結果，他們對40名成人進行開車研究。發現使用手提電話的駕駛人，不管有沒有用免持聽筒裝置，開車表現都像體內酒精濃度0.8%的駕駛人。杜魯斯表示，講電話的確會讓駕駛人分心，對交通信號標誌的反應速度延遲。

　　杜魯斯認為，華州通過的這條寬蟆法律，只會讓駕駛人誤以為，使用免持聽筒講電話是安全的。