經濟不景 豪華游艇業免疫 砸錢下單 全球新貴不手軟

　　( 美聯社紐奧良4日電)

　　油價高、貸款難，這些因素對其他行業或者有深入影響，但對游艇製造業來說卻是事不關己，美國本土以及外國超級富豪，仍然不惜擲千萬甚至逾億元購買超級游艇。

　　新興經濟體系如中東、俄羅斯和南美洲的富豪，在科技、金融投資以及石油業的豐厚盈利下，開始如歐美的同儕般追求奢華，豪華游艇成了享受生活的必需品。美國本土最大的游艇商三一船廠（Trinity）表示，眼前最大的難題是找到足夠的工人開工，應付手頭24艘游艇的訂單。船廠已下水的最大游艇長192呎，標價6000萬至6500萬，正在興建中的另一艘242呎游艇將可打破此紀錄，價錢超過9000萬。三一船廠副總裁表示，他們的顧客無一是因為有需要才下訂單，而只是覺得自己想要一艘這樣的游艇，才大手筆消費。

　　歐洲同業一樣生意滔滔，荷蘭的造船廠Feadship今年頭5個月的營業額已超過去年全年，而去年的盈利也比前年增加逾1倍。在Feadship的紀錄中，曾建造過長300呎的巨無霸游艇，價值1.5億元，一般長度在128呎的也需4000萬。

　　游艇業的興旺得歸功于新興經濟國冒出的不少新晉富豪，估計目前全球有9萬個資產值在3.6億元以上的巨富之家，這數字在未來3年將以每年10%的速度遞升。市場規模擴大自然意味著需求增加，全球現有3800艘80呎以上的游艇，預料到了2010年，數字將增至5000艘。在這個富豪全球化的大趨勢下，以往一半客戶來自美國的Feadship，近年其他地區的買家陸續增加，而且大多數都是現在一代才富起來的家族。主要承接美國本土生意的三一船廠，也開始向海外買家招手。