陸客登台受歡迎 一日往返不是夢 商機無限會更好

　　走了多少年，繞了多少圈。

　　終于迎來這一天。

　　7月4日，兩岸周末包機首航。由北京、上海、南京、廈門、廣州五地出發的首航包機，滿載著大陸居民赴台旅遊首發團約760名團員抵達台北，開始為期10天的寶島之旅。

　　故宮鑒寶，宜蘭賞鯨，阿里山品茶，日月潭泛舟，墾丁戲水，鵝鑾鼻留影……

　　機場別開生面的噴水歡迎式仿佛還是昨天的事，轉瞬間，大陸旅遊首發團在台行程已經過半。

　　面對周末包機、陸客登台“兩大突破”，台灣社會各界密切關注、熱情歡迎。

　　陸客登台──

　　受到熱烈歡迎

　　7月5日，大陸旅遊首發團兩個分團率先到達南投縣中台禪寺參觀。游客們一下車，就被豪華的歡迎陣容嚇了一跳:炎炎烈日下，數百人排成長龍夾道歡迎。獻花環，拍手，游客走到哪裡，歡迎的人群就跟到哪裡，歡迎詞是大陸特色的“歡迎歡迎，熱烈歡迎！”

　　寺廟創辦人、年屆81歲的惟覺大師也親自出面接待，與旅遊團成員合影留念。如此中西、“陸台”合璧的歡迎儀式，加上中台禪寺與眾不同的建築特色，中台一行，注定令人難忘。

　　在淡水，台北縣長周錫瑋親自迎接並設宴款待大陸遊客。在苗栗，縣長劉政鴻陪同大陸遊客品嘗客家小炒，看採茶戲，令大陸遊客中的客家人賓至如歸。

　　在阿里山、日月潭，雖然天公不作美，但雨後仙境般的山光水色和熱情的“原住民”歌舞，讓大陸遊客贊不絕口。

　　在屏東墾丁、在鵝鑾鼻，大陸遊客沐風戲水，流連忘返。

　　近800名大陸客的首次台灣行，引來多家台灣媒體“貼身直擊”，游客們已經習慣了面對鏡頭和密集提問。事實勝于雄辯，媒體的報導也消除著台灣民眾對“陸客登台”的疑慮。

　　首發團在台北期間，一名台灣環保人士自發跟隨，緊盯大陸遊客的一舉一動。幾天下來，他不得不承認，大陸遊客舉止文明，素質很高。

　　首發團下榻的酒店業者接受媒體採訪時，也由衷地誇贊大陸遊客衛生習慣好，彬彬有禮。

　　台灣媒體人感慨:17年前，大陸記者首次入台。台灣報紙載文驚呼:大家注意，你身邊有大陸人啦！驚訝、擔心、甚至恐懼，都在這一句話中。今天，近800大陸人湧入，台灣人熱情歡迎。今非昔比，兩岸關係進入了新的階段。

　　周末包機──

　　一日往返不是夢

　　“直航第三天，兩岸的天空依舊熱鬧，總共有8班大陸包機飛來台灣，載滿返鄉的台商，大家都感嘆，回家的路終于變近了。”這是7月6日的台灣媒體報導。“一日往返不是夢”，周末包機在台灣引起的強烈反響，不亞於開放陸客觀光。

　　“兩岸一日生活圈”，成為往來兩岸商務人士口中的高頻詞匯。

　　“沒想到一天真的可以來回！”游艇五金供應商童慶忠首航日搭乘立榮班機飛到上海，整個下午與客戶約在浦東機場洽商，晚上在機場貴賓室拍板定案，當晚趕搭班機回台北。

　　“兩岸一日生活圈逐漸成形，未來潛力甚至可能超越高鐵的北高一日生活圈！”台商王先生預言。全台最大的旅館訂房系統業者林志達已躍躍欲試。

　　知名藝人、實力商人、高級白領，不約而同地搶搭周末包機。大家的一致看法是，以前去大陸都得犧牲睡眠，趕早搭機，現在可以從容往返，實在方便多多。

　　104人力銀行中國獵才總監黃至堯認為，周末包機後，兩岸往返就像台北到台中一樣方便，兩岸就業市場將產生質變，可能出現三種工作形態，一是在大陸就業，周末回台灣；二是一周在大陸工作，一周在台灣工作；其三則是平常在台工作，周末登陸兼差。

　　據台灣媒體報導，從7月18日開始，第二輪的周末包機就要登場，台灣航空公司訂位已經達到八成。周末包機的受歡迎程度可見一斑。

　　從春節包機到節日包機，再到周末包機，兩岸的空中距離越來越近，兩岸航空業者仍“不滿足”。華航前董事長趙國帥在接受採訪時表示，兩岸直航“開放的程度越大越好”。希望未來能夠正常化，天天有班機，航點、航班都能增加，還有貨運包機也能盡快上路，更期待航線能截彎取直。

　　趙國帥說出了兩岸航空業者的心聲。此次兩岸周末包機首航，南方航空董事長劉紹勇等多位大陸航空公司高層主管親自駕機赴台，展現最高誠意。東方航空董事長李豐華也搭機赴台，參加了東航兩岸周末包機首航典禮。

　　“兩岸航線如果能正常化，會飛得更好。我們期待太久了”。正在台北的東航總經理曹建雄說。性急的東航已經率先拿到了兩岸有關部門的許可証，在台設立辦事機構籌備處，目前已經完成選址。

　　商機無限──

　　期待明天會更好

　　“大陸居民來台旅遊的團費人均約5萬元新台幣，加上個人其他消費估計可達6萬元新台幣。如按7月18日後每天3000名大陸遊客來台計算，一年產生的相關旅遊收入將超過600億元新台幣。此外，旅遊收入還將帶動相關產業的發展，1塊錢的旅遊收入將有3塊錢的乘數效應，這對台灣經濟複蘇是有益處的。”台灣旅行商業同業公會聯合會（全聯會）理事長姚大光說。

　　陸客帶來的商機，對各行各業都有擋不住的吸引力。連對直航、開放陸客觀光持負面態度的民進黨籍縣市長也開始著急了。“沒辦法，地方上的業者賺不到錢哇哇叫，指責縣市政府辦事不力”。

　　針對民眾和業界的高期望值，有專家學者和媒體呼籲冷靜地思考。島內經濟學者在接受電視採訪時說，如果對大陸遊客直接帶給台灣的經濟效益期望太高，很有可能會落差很大。

　　聯合報也發表社論指出，兩岸融冰的發展，剛好碰上了台灣經濟陷入困境，難免讓許多人對於通航、開放觀光有高度的經濟效應期待。不過，若要讓台灣長遠經濟複蘇與健康成長，大家該有一些基本的心理準備。社論同時也指出，直航的確會將兩岸轉為“一日生活圈”，這是個巨大的變化，必然影響台灣各個產業，從政府到民間相關業者，應以審慎樂觀的態度因應。

　　冷靜思考的同時，專家們也認同周末包機和陸客登台無疑給疲弱的台灣經濟打了一劑強心針，而且好戲在後頭。

　　“周末包機首航和大陸遊客首發團來台，對台灣經濟的複蘇，對增加兩岸人民的相互了解，對促進兩岸關係的和平發展，都有積極的影響。”台灣大學政治學系名譽教授張麟征說。

　　正在台灣參訪的海協會副會長王在希說:“周末包機和大陸居民赴台游在島內得到高度認同，証明推動兩岸交流得民心得民意。兩岸關係現在有一個很好的開局，相信未來會越來越好。”