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周末包機、赴台游帶來寶島經濟“第二春”

http://news.sina.com 2008年07月02日 18:32 鳳凰衛視

  兩岸周末直航包機和開放大陸居民赴台旅遊即將正式啟動,觀光及商務需求隨之浮現,給台灣經濟帶來新希望。

  據估計,兩岸周末直航包機與開放大陸居民赴台旅遊相結合,初期可對台灣島內航空業貢獻1%-3%的利潤收益;從長期看,實際效益還將逐漸大幅增長。

  比如,因島內航線萎縮而地位大不如前的松山機場,卻在兩岸通航下翻身。連帶著還在周邊形成了兩個極具交通優勢的商圈。

  而油價高漲對航空公司造成莫大壓力,去年華航虧損達8400萬美元,今年第一季度又虧損9800萬美元;長榮航空去年虧損6200萬美元,今年第一季度虧損7500萬美元。但據美國《商業周刊》報導,摩根士丹利的市場分析家指出,若國際油價下滑且兩岸開始班機不經第三地直飛,華航與長榮在明年可能扭虧為盈。

  準備就緒喜迎包機

  據台灣媒體報導,台灣各家航空公司都悄悄地規劃大陸首航班機抵台的歡迎儀式,也計劃致贈首航班機旅客小禮物,但擔心事先洩露內容,引起同業模仿,下令嚴禁參與規劃人員對外透露任何訊息。

  複興航空公關經理湛華生說,他們從花蓮、馬公出發的首航班機,會有首航慶祝儀式,進行地勤合作的廈門航空抵達松山機場時,也將有接機儀式。

  另外,周末包機對台灣發展具有多重意義,是台灣經濟再生、觀光再造的重要機遇,開通的8個直航機場:桃園、松山、清泉崗、花蓮、馬公、台東、小港和金門機場,都為迎接包機和大陸遊客而積極籌備。

  由於初期周末包機規模不大,松山機場除提供3座空橋辦理出境、2座空橋辦理入境,2座空橋每天各可提供8個架次使用外,還計劃年底時進行整修。

  台中航空站主任王幼琳表示,清泉崗機場現正進行入出境分流整修,預計10月底完工;至於第二航站還在評估中。

  屬三級機場的台東航空站最近也在積極擴充設備,主任郭忠華說,機場相關通關查驗、檢疫等設備已近完工。

  包機、遊客帶來新商機

  桃園郵局為了迎接兩岸包機直航,加上桃園機場航空站30周年慶,日前推出島內唯一一套直航個人化郵票,不僅限量5000套,更在指定地點銷售。另外,為了配合不同的主題,平日所蓋的是紀念桃園機場航空站30周年的郵戳,7月4日當天所蓋紀念郵戳則是“2008兩岸周末客運包機首航志慶”。

  作為大陸遊客最有可能進出的主力機場之一,不僅松山機場內部正加緊趕工進行整修,機場外的商圈也開始蠢蠢欲動,許多投資人看好直航後可能帶來的機遇,已搶先在周邊的商圈積極投資布局。有業者表示,直航後從目前台北市辦公商圈來看,敦北民生商圈的直接受惠最為明顯,另外,由於松山機場門口的捷運站(松山機場站),預計在2009年年中有望通車,因此連接複興南京商圈的木柵線以及連接內湖科技園區的內湖線,亦成為松山機場直航效應下極具交通優勢的兩個辦公商圈。

  台灣醫療服務業看好大陸遊客赴台醫療的龐大商機。據業界預估,未來大陸每年赴台遊客約200萬人,10人之中只要有1人進行一次約新台幣3萬元的健康檢查,每年醫療產值就可達新台幣60億元。台灣私立醫療院所協會執行長吳明彥表示,僅榮民總醫院去年接受的大陸、港澳及外國病患就達2萬人。目前,台灣地區行政部門下屬的衛生署,已聯合醫療機構及民間業者成立了醫療服務國際化項目管理中心,未來將聯合大陸醫院、台商協會等形成轉介平台,將大陸病患通過項目或旅遊等方式介紹到台灣醫院就診。

  對於大陸一般新人都很青睞台灣婚紗的現象,已有台灣婚紗公司開始構思結合浪漫景點、禮服、攝影與觀光的行程。去年觀光局邀請代言人蔡依林、吳念真穿上婚紗禮服拍廣告,確實幫助業者吸引了更多東南亞或是來自日本,甚至北美洲的消費者。有婚紗業者表示,就台灣服務業的水平來說,婚紗攝影絕對具有吸引觀光客來台灣的實力。

  港澳航空降價搶客

  兩岸周末包機的啟航將衝擊港澳航空市場,據估計,國泰航空的客運收入將因此減少6%。

  業內人士預測,周末包機影響雖然不大,但若未來兩岸發展成定期航班,從香港轉機的旅客更會大減六至七成,因為在港轉機的台灣旅客中,逾六成是要中轉到上海、北京或沿海的廈門、廣州;而中轉澳門的商務旅客也將減少兩成多。

  每年高達10多億元的轉機商機即將消失,港澳航空業正以降價促銷的方式找回部分商務客人。

  以國泰航空為例,飛廈門的機票,暑假期間票價7150元,和過去票價相較少了1800元。公司其它航線也有一成以上的降幅。

  香港旅行社和航空公司思考以更超值方案結合已成為亞洲新玩樂天堂的珠江,吸引台灣遊客或商務人士願意在港澳停留一天。

  據台灣媒體報導,有旅遊業者指出,降價促銷只有短期效應,時間仍是台灣商務客人第一個考慮重點,隨著航班增加,大陸和台灣直航班機票價只會更便宜。港澳航空公司與台灣航空公司比票價,根本沒有優勢可言。

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