賴幸媛真的是鐵桿台獨嗎？

　　台海網4月29日訊 賴幸媛掌“陸委會”後，內定海基會董事長江丙坤原訂525的大陸行已經取消，藍營“立委”也揣測馬營規劃7月4日啟動周未包機直航的計劃可能生變，台北股市更因此重挫近百點，營建、航運等直航股全部不支倒地。賴幸媛真的有這麼恐怖嗎？

　　據中評社分析報導，台灣政治人物乃至媒體的統獨光譜，經常並非中心思想所決定，而是跟著市場、利益走。若幹游走藍綠的政治人物，不管在哪個陣營都能如魚得水，“變色龍”的背後是唯生存論的結果。部分有些親綠的媒體、名嘴台面下從不諱言，“就是為了市場嘛！藍的節目太多、名嘴早就卡位了，換一邊比較有機會！”

　　從親民黨轉國民黨的“立委”李鴻鈞今天向媒體爆料，親民黨曾經與賴幸媛接觸，要提名她擔任不分區“立委”，後來沒有談成。親民黨在藍營里的統獨光譜向來比國民黨還深藍，從親民黨都曾試圖要接觸賴，多少可以看出賴幸媛，並不是那麼沒有彈性的人。

　　賴幸媛擔任台聯黨不分區“立委”期間，反對開放兩岸政策的動作，是否就是她對兩岸關係的根本態度，有待觀察。但換個角度，從李登輝、台聯黨都可以在短短一年時間，急速大轉彎，放棄深綠台獨基本教義派來看；賴幸媛以前那些衝撞大陸的造勢行動里，有多少是以爭取選票，挽救台聯泡沫化的前提出發？

　　賴的人事案發布後，藍營一片跳腳，想開罵又顧忌到馬英九。只是昨天的賴幸媛，是否就是今日的她，乃至未來的她，其實還有個大問號。

　　2004年賴沒有被扁政府留任“國安會諮詢委員”，跳槽台聯黨擔任不分區“立委”，到底是認同台聯黨的兩岸路線，還是只是為了要一個舞台，只有她自己知道。更何況，在台聯轉型，放棄深綠路線的過程，她也沒有離開，乃至跳到完全獨派的“建國黨”。

　　馬英九任命賴幸媛之前，曾經跟台聯黨談過，也跟賴長談過，代表已經泡沫化的台聯黨、賴對兩岸政策彈性都是很大的。不過，黃昆輝對外轉述馬英九說法，表示馬稱以後要少說“九二共識”，多談“一中各表”，以及賴幸媛提到“九二諒解”，對兩岸關係未來的發展，影響都非同小可。賴幸媛從昨天劉兆玄宣布人事案，到今天中午都還未公開露面，馬英九以及賴本人應該要盡快厘清，才不會讓全案持續延燒。