趕回汶川：10公里崎嶇山路上滿是尋親者(圖)

　　作為慰問組的成員，帶著尋找親人的重托，我們必須在第一時間走進震中映秀鎮；作為一名記者，神聖的使命決定我們必須以最快速度趕到震中；作為一個人，我們必須直面這場曠世大災難，忍住我們的悲傷和淚水，把我們的心和那些在災難深處的兄弟姐妹

　　緊緊貼在一起。14日上午11點30分左右，我們從都江堰出發，徒步60公里到達此次受災最嚴重的鄉鎮之一汶川縣映秀鎮，親身體驗大地震給當地人民帶來的巨大災難。到昨天凌晨0點左右再次返回都江堰時，前後一共花了36個小時。災區的慘狀，讓我們每個到達的人都情不自禁地流下眼淚，用“人間地獄”等詞語來形容，或許都遜色太多了……

　　車輛被堵 我們步行進災區

　　14日上午11點左右，都江堰城外

　　14日上午11點左右，都江堰城外。交警設立卡點，不停地勸說過往司機，由於通往地震重災區映秀鎮的唯一一條公路都汶公路多處塌方和垮塌，山上還有泥石流，該路段禁止通行。除軍車和運輸救災物資的車輛外，禁止任何社會車輛通行。大量人群擁擠到這里，他們都要趕到震中映秀鎮、汶川縣城、里縣、茂縣等災區尋找家人和親友，由於不允許車輛通行，尋親人群只好一步步地向災區走去。

　　我們的車來到該路口時，大家也只好下車。背上幾瓶水和簡單的食物，由3人組成的本報慰問小組立即出發。為節約時間，與眾多的尋親人員一樣，我們請一輛摩托車將我們送出去大約3公里後，開始跟隨尋親隊伍從小路徒步前行。

　　正要出發時，一男一女兩個年輕人來到我們旁邊借塑料袋。原來，兩人是姐弟關係，家住彭州，地震當天，其丈夫剛好開車到汶川一帶拉貨，現在生死不明。“究竟是到了汶川縣城，還是在半路就遇到地震，人車現在是否還存在呢？”由於通信中斷，又沒有人知道丈夫的下落，姐弟只好自己來找親人。這時，我們的團隊由3人增加到5人。

　　陡峭山路上全是逃難尋親者

　　14日中午12點，彩虹大橋旁

　　一路上，除了有少數幾輛軍車通過外，就是大批前往災區的尋親人員。有的獨自一人，有的三五成群，大家都背著方便面，抬著礦泉水，雖然肩上的擔子很重，但大家都走得飛快，每個人的臉上都露出焦急的神色。

　　我們5人也加快腳步急匆匆地小跑著。穿越岷江上的一座鐵索橋後，小路越來越難走，由於剛下過一天大雨，從山上衝下的洪水還在小路上不停地流淌，到處都是被衝積在一起的石子、泥沙，一不小心就會踩到泥水坑中。步行了一公里，小路從一個比較大的工廠通過。這時，一個開夏利轎車的小伙子來到我們跟前：“你們是去找人的嗎？上我的車，我免費送你們一段。”我們5人立即擠上他的車。車輛載著我們飛快行駛著。大約行駛了一公里，就來到岷江上的彩虹大橋，由於橋頭有武警看守，大家只好下車謝過小伙子匆匆過橋。

　　前方塌方必須爬山

　　14日中午12點多，馬鞍石山

　　此時，時針剛好指向中午12點。過完橋就來到一座大山腳下，當地人稱作馬鞍石山，大山高大雄偉，山上樹木蔥綠，只有一條10余厘米寬的小路，小路上都是泥漿，還有泥水慢慢地流淌。尋親人員排隊開始小心翼翼地爬山。為防止打滑，有人還在鞋底綁上一些草繩，或尋找一根棍子幫助自己爬山。

　　由於大山陡峭，大雨過後的山路顯得狹窄濕滑，再加上山上還有很多人下山，山路非常難走，右腳每往山上走一步，左腳就會下滑一截，幾乎是每走3步只前行了兩步。“這里本來沒路，公路被垮塌的山體掩埋，人們只好從這里上下，兩三天就走出一條小路。”老鄉們說。

　　尋親隊伍中還有很多婦女、小孩和老人，他們都想迫切地見到親人，也顧不上什麼，都往災區進發。

　　山路陡峭彎曲，10余公里長的山路上全是黑壓壓的尋親人群。由於很多地方爬不上去，大家只好拉著路邊的樹枝、雜草慢慢挪動。這時，有的小伙子站到路邊主動拉一把後面的人。特別是婦女和小孩，大家都將他們讓到隊伍前面行走。而下山的人也非常多，絕大多數都是尋親返回的人，也有少部分是從映秀鎮等地逃出來的，個個都極度疲乏、勞累，其中不乏孕婦、生病的老人。一名20余歲的女孩一邊挪動著下山的腳步，一邊哭泣。“老鄉，你們從哪裡來？那邊的情況怎麼樣？”上山的人不停地問下山的人。“太慘了！整個鄉鎮都變成了平地。你們去了就知道！”下山的人不停地重複著這句話。

　　大橋垮塌 隧道塌方 山體滑坡

　　14日下午1點50分，馬鞍石隧道

　　下午1點50分，經過近2小時的艱難行走，我們終于爬到公路邊，也就是大山半山腰，轉身就要過馬鞍石隧道。485米長的隧道里一片漆黑，靠手電筒的微弱燈光，可以看見隧道頂部有大片大片的地方垮塌，黑色的鋼筋看得清清楚楚，而掉落在地的碎塊也是一堆一堆的，隧道下的道路裂開很多大小不一的縫隙。大家都摸黑前行，稍不留神就會摔個大跟頭。頭頂的水泥石塊不停地往下掉，大家飛快地小跑著。

　　下午3點，我們來到友誼隧道。該隧道長近1000米，除隧道頂部大面積垮塌外，道路七拱八翹，有的裂縫寬二三十厘米，有的路段凸出一大截，有的路面凹陷下去一大片。由於隧道太長，加上漆黑，有的人快跑時還摔倒。

　　由於都汶公路沿岷江邊修建，除了是213國道的重要交通要道外，到九寨溝、臥龍、四姑娘山等著名旅遊景點的遊客幾乎都從這條道路過去。每天都有大量貨車、轎車、旅遊車從該路段經過，由於地震發生在白天，當時有很多旅遊車正滿載遊客行駛，所以，也有個別旅遊車遭落石襲擊，造成遊客受傷死亡。

　　在這些垮塌路段，很多車輛遭到重創，有的被落石砸爛，有的直接被垮塌的山體掩埋。在行走的四五十公里路段上，光看到的受損車就有10余輛，有輛轎車里被砸死的乘客都還沒被救出來。

　　走在公路上，岷江對面的山體還躥起陣陣白煙，不時傳來“劈里啪啦”的響聲，原來是山頂的石塊不斷滾落。許多大山都從山頂一直垮塌到山腳，留下幾十公里長的一片灰白色岩體，有的山體還半邊半邊地垮塌，垮塌下來的石塊將岷江水面填埋了1/3。由於這條公路主要是以橋梁為主，很多橋梁變形垮塌，上面的瀝青路面都變成“八”字狀。

　　總投資20余億、修建于2003年的廟子坪大橋，整座大橋已竣工，本來計劃今年年底通車，沒想到地震後，大橋上的一截蓋板脫落掉到江里。

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