京珠大寶山隧道火災續：採取措施防處隧道意外

　　中新網韶關5月9日電 (記者 馮昶) 廣東韶關境內的京珠高速大寶山隧道5月4日發生交通意外導致車毀人亡隧道嚴重受損的慘劇後，當地政府高度重視。意外後第三天，韶關市交通警察、安全監督、公路交通、高速公路等部門聯席會議，探討如何預防高速公路隧道內交通意外和發生意外後如何快速處置等問題。與會各方就一些問題達成了共識。

　　韶關地處粵北山區，京珠高速韶關境內不足200公里的路段內隧道眾多，其中韶關京珠北109公里內就有隧道14座，總長14031米；而在韶關京珠南段，離韶關市區南約65公里處，更有單洞長達2981米的靠椅山隧道，日前出事的大寶山隧道也在韶關京珠南段。

　　在韶關市有關部門商討防處隧道意外的聯席會議上，與會官員達成共識，一是決定建立健全基礎工作台賬，在京珠高速粵北站(即由湘入粵首站)對運輸危險化學品車輛逐一登記，做到“三清”，即車輛和駕駛員底數清；運輸線路和時間清；車載貨物種類清。並將調查統計的信息歸檔形成台賬，以便在日常工作中有針對性地進行管理。二是完善改進設施，安裝警報器、黃閃燈和緊急關閉隧道裝置，增加消防、防毒等防護設備。三是高速公路業主在主要隧道口放置拖車，應對突發意外，及時拖走肇事車輛，確保不發生二次意外而造成更大損失。會議還建議高速公路業主安排專人24小時值守隧道。

　　此間有關部門提供的數據表明，京珠高速韶關段自2006年2月以來，共發生隧道交通意外22宗，死亡11人，受傷44人。而記者長期在韶關採訪，更知悉剛好是四年前的5月7日，也是在京珠高速廣東韶關大寶山隧道，發生4車追尾碰撞意外，造成9人受傷；更有甚者，在2007年2月22日至25日，4天之內在靠椅山隧道連續發生3宗汽車碰撞意外，最多一次有12輛車連環相撞，多人受傷，塞車多達3000余輛，中斷交通9小時。 【編輯:余瑞冬】