北美首頁全球新聞大陸新聞財經娛樂奧運移民雜志書籍圖片論壇

昂船洲大橋超支10億

http://news.sina.com 2008年07月13日 15:16 明報

  【明報專訊】昂船洲大橋雖然未竣工,但工程已超支約 10億元,路政署解釋是因為天氣惡劣、令工程延誤及通脹嚴重所致;預料大橋落成日期亦會延誤 10個月,至明年中才能啟用。

  明年中啟用

  路政署發言人表示,昂船洲大橋 2004年動工,原定工程費用為 27.6億元,原本預期在 08年 6月落成,但因今年天氣惡劣的日子甚多,令工程出現延誤,施工期延長亦令工程費用增加,加上今年通脹逾 4%,工程因此超支約 10億元,較中標價高約 29%。

  工程期間地底發現斷層

  路政署承認,在超支 10億金額中, 1.4億是用作更改橋塔地基設計,原因是初期的土質勘察出現問題。發言人指出,在進行橋塔地基工程時,根據原有設計,需要建 60米至 70米深的樁柱。但動工時,工人在西面橋塔地底發現一道無紀錄的陡峭斷層,當局再委任獨立顧問工程師調查,發現斷層由地深 60米延至 160米,需要臨時更改地基設計,樁柱長度要加深至 90米至 110米,令工程再超支 1.4億元,總工程費用約 37億元;而原定 50個月完工的工程,亦要延長約 10個月。

  發言人說,現時大橋工程約 70%完成,預期明年中才能啟用。昂船洲大橋屬 8號幹線一部分,他聲稱,工程申請撥款時,已預留部分款項作應急之用。

  昂船洲大橋是一座雙塔斜拉索大橋,是世界上跨度最長的斜拉橋,長達 1018米,跨越藍巴勒海峽,將來市民可由青沙公路駛過大橋,前往機場。

去論壇發表評論】【轉寄】【列印