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香港海濱擬建旅游電車循環線 6代車款同亮相(圖)

http://news.sina.com 2009年04月07日 18:01 中國新聞社

  

(圖片來源:文匯報)
姚先生(左)與黃小姐(右)說電車是“拍拖好去處”,曾經從上環乘電車到西灣河欣賞街景,消磨時間。二人表示電車應“以不變應萬變”,因為它印証了歷史。(圖片來源:明報)

  中新網4月8日電 香港《文匯報》今日在“要聞”欄目刊發報導稱,香港九龍倉出售一半股權給法資集團威立雅,其董事易志明強調,集團並非對電車棄若敝屣,相反是希望推動電車發展。

  易志明表示,引進新股東後,電車公司將展開全新擴展大計,擬由中環天星碼頭至會展中心興建一條旅游電車循環線,引入逾百年來在香港服務的6代電車同時行走,令海濱儼如流動電車博物館,相信對旅客與市民同樣有吸引力。他又指,經過初步研究認為計劃可行,未來將與特區政府繼續商討。

  電車股權變動後,即著手展開擴展大計,易志明7日在記者會上透露,集團一直希望在中環灣仔填海區興建電車系統的計劃,構思是將電車版圖擴展至中環及灣仔一帶的新填海區,初步擬將現有電車路線伸延天星碼頭,並接駁到中環新填海區,建成一條環回電車觀光線,並以會展為總站,冀能重現昔日電車沿海行走的景象。另一方案則是在上環信德中心附近開始,向西伸延至中環天星碼頭。

  易志明表示,經過初步的技術研究,認為計劃可行,現時正著手進行更深入研究。他透露,電車路線將以旅游路線模式營運,在中環至灣仔的新填海區循環行走,集團擬將過去在香港行走了逾百年、前後歷經改良的6代電車都放入路線中行走,當中包括最古老的第一代單層電車,令海濱區儼如流動電車博物館。他相信有關線路不但能吸引旅客,對市民也同樣有吸引力。

  特區政府早前公布最新中環新海濱藍圖,香港發展局局長林鄭月娥曾表示,特區政府會找專家研究在新海濱區發展環保的交通工具。易志明指,要在海濱引入少廢氣的環保交通工具,興建電車網正能符合要求,未來會繼續與特區政府溝通,向有關單位提交具體興建細節。

  香港旅行社協會主席胡兆英支持電車公司的建議。他說,電車是香港的古老交通工具,同時將6代電車車款展出,猶如流動博物館,或多或少可反映香港歷史,對旅客有一定吸引力。胡兆英說,現時旅客可參加開篷電車夜景游節目,在晚上“游電車河”,興建有關海旁旅游線後,旅客更將可邊坐電車邊欣賞維港夜景。

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