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智經中心提6招促港深教育合作 跨境學生7年增1倍

http://news.sina.com 2009年04月07日 21:20 澳洲日報

  消息 據香港大公報報導,政府在經濟機遇委員會中提出重點發展教育產業後,智經研究中心與綜合開發研究院昨日發表長達十萬字的《港深教育合作》研究報告,從六方面研究兩地教育發展,其中以跨境學童問題最受關注。智經建議在蓮塘新口岸設立跨境校巴集運中心、在深圳開辦港人子弟班或學校,以及在北區設宿舍學校。

  經機會上周五提出研究將教育作為其中一項香港未來重要產業,達至輸出教育服務。事隔幾天,被視為特首智囊的智經研究中心,公布與綜合開發研究院花了一年所作的研究報告,從法規制度、跨境及基礎教育、大學教育、職業教育及專業和國際考試等六個範疇探討本港教育發展。

  智經研究中心主席胡定旭認為,金融海嘯後,本港要考慮在金融和航運之外,亦可發展其它方面的競爭力,加上本港具條件發展醫療和教育產業化。

  

  《港深教育合作》研究報告指出,要將香港打造成區域教育樞紐,兩地政府需要互補優勢,在政策及交通安排上配合,應付日益增加的跨境學童需要。本港跨境學童由01 02年度的3490人,大幅增至08 09年度的6869人,較七年前增加近一倍。

  智經委托大學訪問逾1100名學生和家長,發現七成受訪跨境小學生每天上學要花上一小時,八成三的中學生需要半小時至一點五小時。政府在處理跨境學童問題上,雖已實施跨境學童e-道、擴大跨境巴士配額等,但仍有六成半受訪跨境學生表示,每天穿梭兩地讓他們日常生活感到困擾。

  《港深教育合作》報告建議,短期內要改善跨境交通,可設立蓮塘新口岸跨境校巴集運中心,規劃跨境交通網;在深圳開設港人子弟班或學校;以及在香港北區設宿舍學校。北區小學校長會主席任兆祺對此表示贊成,他說,全港約有八成跨境學童就讀於北區學校,若提供點對點直通跨境校巴是較佳的做法。跨境學童家長陳太表示,設校巴集運中心有助加快兒子往返兩地的時間、保障人身安全,她希望政府盡快實施有關的建議。

  對于在北區興建寄宿學校,任兆祺則提出一連串疑問︰“香港每寸地方都矜貴,何來撥地、家長哪里有能力負擔昂貴的宿費、所屬學校又如何管理擁有九百名學生的宿舍。”

  吸引內地富學生來港

  另外,《港深教育合作》報告提出,政府以自負盈虧方式,向深圳和內地有限度開放基礎教育,吸引內地富裕家庭的子女來港就讀,並建議由高中開始。胡定旭表示,香港要發展為區域教育樞紐,就要爭取內地市場。以教育為例,如果吸引外國人來港讀書,可以促進經濟效益,也可以吸引人才留港,有助提升本港競爭力。

  教育局回應稱,當局將會仔細研究有關報告及其建議,並透過現有的深港教育合作會議,與深圳方面就相關的教育議題繼續商討。香港的教育樞紐政策,是要吸引優秀的非本地學生來港就學,令本地高等教育界更國際化,擴闊本地學生視野。

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