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胡錦濤購票上車 考察首都奧運設施

http://news.sina.com 2008年06月27日 05:58 中國日報

  (北京25日電)盛夏的北京,處處洋溢著迎奧運的濃厚氣氛。6月25日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤實地考察北京市奧運會配套交通設施,並親切看望慰問工程建設者和技術人員。

  上午9時許,胡錦濤在中共中央政治局委員、北京市委書記、北京奧組委主席劉淇和北京市市長、北京奧組委執行主席郭金龍等陪同下,首先來到北京南站考察。

  北京南站是京津城際鐵路和京滬高速鐵路的起點站,建成後將成為集多種運輸方式為一體的現代化綜合交通樞紐。目前,工程建設已進入收尾階段,計劃于今年8月1日正式投入使用。

  胡錦濤走進即將完工的候車大廳,在北京南站和京津城際鐵路示意圖前,認真聽取工程建設情況介紹。工程負責人告訴總書記,北京南站工程採用先進技術,建起了大跨度巨型鋼框架結構站房,還突出了節能和環保要求。胡錦濤聽了,滿意地點點頭。

  北京南站站台上,停靠著中國自主研制的「和諧號」動車組列車。胡錦濤興致勃勃地登上列車,乘車考察京津城際鐵路北京段。京津城際鐵路是中國建成的第一條時速300公里以上的高速鐵路,正式開通後北京至天津的直達運行時間不超過30分鐘。

  上車後,胡錦濤走進駕駛室,仔細觀看列車現代化的操作系統。隨著汽笛一聲長鳴,列車緩緩駛出站台。不一會兒,車速就提到每小時300公里。一排排綠樹、一片片田野、一幢幢樓房從車窗外飛快地掠過,高速行駛的列車十分平穩。

  列車運行途中,胡錦濤同工程負責人就高速鐵路設備國產化等問題深入交談起來。瞭解到高速鐵路列車國產化率已經達到85%,總書記勉勵他們在高速鐵路關鍵技術、關鍵部件國產化方面繼續取得新的進展。

  離開北京南站,胡錦濤又前往軌道交通機場線考察。這條線路連接東直門與首都國際機場3號航站樓,全長28.1公里。在東直門站,胡錦濤察看了售票問詢處和綜合控制室,向車站工作人員瞭解機場線試運營的情況。隨後,總書記在自動售票機上親自購買了一張電子車票,通過電子檢票口檢票進站,登上一列輕軌列車。

  列車開動後,胡錦濤坐在旅客車廂的座位上,一邊觀看北京市軌道交通建設規劃圖,一邊詢問北京市軌道交通發展具體情況。

  胡錦濤對大家說,北京奧運會期間,來北京的遊客人數將大幅增加,城市交通壓力將明顯加大。希望同志們以高度負責的精神搞好運營管理,為廣大市民和中外乘客提供安全、舒適、暢達的服務,為辦好北京奧運會增光添彩。

  經過20多分鐘的運行,輕軌列車穩穩停靠在終點站--首都國際機場3號航站樓。下車後,胡錦濤走到首都國際機場沙盤模型前。機場擴建工程指揮部負責人向總書記介紹說,3號航站樓寬敞明亮,總建築面積達98.6萬平方米。今年2月投入使用後,機場的停機位由164個增加到314個,旅客運輸能力大大提高。

  聽完介紹,胡錦濤來到3號航站樓主樓大廳和國際候車廊聯檢大廳。在問詢處、邊檢站、安檢站,總書記同工作人員親切交談,瞭解機場服務和旅客通關情況。胡錦濤對他們說,看到新航站樓建築恢宏大氣、服務設施完備、管理運行有序,我們深感自豪。首都國際機場是「中國第一國門」,北京奧運會期間將承擔為各國奧運健兒和賓客提供首站服務的光榮使命。

  胡錦濤在3號航站樓考察,讓來自四面八方的中外旅客十分驚喜,大家紛紛向胡錦濤問好。胡錦濤頻頻向大家揮手致意。看到幾位等待登機的外國旅客,胡錦濤走上前去,同他們交談起來,問他們對中國印象如何、新航站樓服務怎麼樣。一位瑞士旅客對胡錦濤說,中國的變化令人驚嘆,新航站樓建得非常好。她還告訴胡錦濤,她的朋友將來北京觀看奧運會。胡錦濤微笑著對她說,請轉告你的朋友們,中國已經張開雙臂,熱情歡迎世界各國的朋友們前來觀看北京奧運會。

  接著,胡錦濤又乘電梯登上99.9麥可的首都國際機場一號指揮塔台。這個塔台是首都國際機場的指揮中樞,平均每天要指揮1200多架次飛機起落。塔台指揮室里,一個個電腦顯示屏上排滿了各類氣象、雷達、飛行數據,工作人員不時發出各種指令。塔台負責人對總書記說,北京奧運會期間機場保障各項工作已經基本就緒,我們制定了多種預案,並進行了多次演練。胡錦濤叮囑大家,北京奧運會開幕時,首都國際機場將非常繁忙,你們一定要把各項工作考慮得更加周密細緻,確保萬無一失。

  考察過程中,胡錦濤對北京奧組委負責同志說,北京奧運會籌辦工作已進入最後衝刺階段。良好的交通環境是成功舉辦奧運會的重要保証。要把奧運交通保障放在更加突出的位置來抓,進一步完善交通設施,加強交通管理,搞好交通服務,保証交通安全,真正履行好我們對國際社會作出的「交通安全順暢」的承諾,讓中外賓客滿意,讓廣大人民群眾滿意。

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