上海免費租賃GPS自行車

　　世博會前將投入近6萬輛 市民憑身份証即可辦理

　　晨報上海訊 去地鐵站有點遠，換乘公交太麻煩，打車、駕車又不合算。近日，一些可免費租賃、異地借還的自行車在滬上低調出現，讓居民輕鬆出門，享受方便實惠。

　　今年9月，浦東的上鋼街道、三林街道、張江街道、陸家嘴街道等社區將作為新區首批試點，引入這類自行車。按規劃，到2010年，全市將有1500個專用的租車網點，投入自行車近6萬輛。

　　解放日報記者昨日在外高橋皇冠假日酒店，遇到來上海出差的蘇先生，他剛從酒店借了輛銀色自行車：“天氣好就想四處逛逛，自駕車太麻煩，這樣反而輕鬆自在。”酒店負責人表示，自免費自行車推出以來，十分受客人歡迎，要是晚來一點就借不到了。

　　在一些試點社區，記者做了隨機調查。對免費自行車進社區，絕大部分居民表示歡迎，但也有不少人對自行車的安全表示疑慮：“自行車免費出借是好事，可要是車子被偷了，那該怎麼辦？”據了解，這種免費租賃自行車每輛內部都裝有一個GPS衛星信號發送器，通過信號定位，自行車的行蹤在管理中心的電腦終端上一目了然。車上重要部件，只要少掉一樣，車子就會自動鎖住，無法動彈。即使車輛被強借不還或遭偷竊，管理中心也能憑借GPS很快找到車的下落。

　　據介紹，租賃GPS自行車需要一張專用的“誠信卡”，市民只需憑身份証就可辦理。“誠信卡”採用積分制，如在借用當天未歸還車輛，將被扣1000分並在一周內不得再次借車。一旦卡內累計被扣3000分，將永久取消租賃資格。目前，單次租車時間最長不能超過4小時，時間一到，租賃者會收到短信提示，告知距離租賃者車輛最近的網點地址，以便及時還車。

　　發展自行車免費租賃可取得市民出行與環境保護的雙贏。業內人士指出，當人們習慣于借用免費租賃自行車時，便不再需要另外購買，城市中原有自行車數量將逐漸減少。一輛自行車每天可反覆使用數十次，有效提高了利用率。而自行車流影響交通、自行車亂停亂放、遺失被盜等情況也將大幅改觀。在節能上，相同的路程，若市民全部採取自駕車的形式，以小排量車約每百公里5升的油耗計算，騎自行車比自駕車每天可至少節油約9萬升，減少二氧化碳排放量243噸。 （陳璽撼）